Curiosament, en un lloc com els Emirats Àrabs,
amb poca sensibilitat mediambiental i gran abundància de gas natural s’ha
plantejat la construcció d’una ciutat-laboratori pionera al mon, d’emissions
zero i que quan estigui acabada donarà cabuda a unes 50.000 persones.
El projecte es va iniciar al 2006 i a dies d’avui
esta en construcció la segona fase.
S’utilitzen mètodes de construcció de tecnologia
punta al hora que antigues practiques de construcció.
Formes compactes amb carrers estrets de
forma ortogonal i estètica tradicional
dissenyats per protegir-se i al hora aprofitar-se des càlids vents del desert,
una torre de vent amb aigua polvoritzada per climatitzar una de les places publiques,
utilització i control de l’ombra, evitar l’entrada de sol directe als immobles
a l’hora que es proporciona il·luminació natural per estalviar energia o d’utilització
de gelosies son algunes de les mesures d’arquitectura bioclimàtica que s’han
tingut en compte.
Una bona part dels materials de construcció
son reciclats, un 40% del acer i es reciclen el 86% dels residus de construcció.
El consum d’aigua dolça s’ha reduït al màxim i
es tracten les aigües residuals per utilitzar-les pel rec. Donada l’absència d’aigua
dolça natural, quan la ciutat estigui acabada, tota l’aigua vindrà de plantes
de dessalinització ecològiques pel sistema de osmosis inversa.
Es produeix el 100% de l’energia elèctrica necessària,
el 90% amb diverses i innovadores formes de producció fotovoltaica i el 10%
utilitzant la crema de residus.
Contribueix també a l’estalvi d’energia la
sensibilització de la població en el seu us racional. Per això hi ha un sistema
de control centralitzat de consums d’aigua i electricitat i uns panells
informatius pels carrers on es pot obtenir tota la informació i inclús un
sistema a base de colors que il·lumina la emblemàtica torre de ventilació de
diferent manera segons el comportament energètic del barri sigui adequat o no.
Els diferents barris estan dissenyats de
manera que el sistema de transport mes adient sigui anar a peu o en bicicleta i
estan prohibits els cotxes. Per la comunicació entre barris funciona un curiós sistema
de vehicles magnètics individuals i sense conductor.
